La sella bassa e ben allungata incorpora il supporto lombare per il guidatore e mette a disposizione del passeggero una generosa porzione di spazio. Sotto la sella il vano con serratura è in grado di ospitare un casco integrale e altri oggetti d’uso frequente e vi è anche un vano portaoggetti anteriore. Il motore è monocilindrico da 124,9 cc con distribuzione a 2 valvole monoalbero in testa e con raffreddamento a liquido. Spunto e ripresa sono garantiti dai valori di potenza e coppia in linea con i modelli 125 cc più parsimoniosi nei consumi: occorrono 5,5 secondi per percorrere 50 metri con partenza da fermo, grazie agli 11,3 CV a 8.000 giri e alla coppia di 11,56 Nm a 6.000 giri. L'alimentazione è a iniezione elettronica con corpo farfallato da 24 mm. Bassissimi i consumi, pari addirittura a 46 km/l misurati secondo lo standard WMTC e con il sistema "Stop&Go" attivo. Quest'ultimo prevede lo spegnimento automatico del motore quando si rimane fermi per più di 3 secondi e il suo riavvio alla semplice rotazione del comando del gas. Questa modalità è peraltro disattivabile e riattivabile tramite il pratico interruttore sulla parte destra del manubrio.
Caratteristiche
Normativa Euro 5
Motore benzina a iniezione elettr.
Cavalli Fiscali 14
Cilindri 4 Valvole 8
Cilindrata 1124
Alesaggio corsa - mm 72x69
Potenza Kw 44,1 a 5500 giri/min
Potenza CV 60 a 5500 giri/min
Coppia CEE Nm 94 a 3300giri/min
Freni
Anteriori Anteriori a disco ventilati
Posteriori A tamburo
Sospensioni
- Anteriori ruote indipendenti, assale pseudo Mac Pherson
- Posteriori ruote indipendenti, traversa deformabile con barra stabilizzatrice
Volumi
Posti 5
Volume bagagliaio dm3 300
Dimensioni
Lunghezza - mm 3941
Larghezza - mm 1728
Altezza - mm da 1524 a 1538
Prestazioni
Velocità Massima km/h 155
0-400m. da fermo - sec 20.2
0-1000m da fermo - sec 37.9
0-100 km/h sec 16.5
Consumi ed emissioni
Urbano l/100 km 8.0
Extra Urbano l/100 km 4.9
Misto l/100 km 6.0
Carburante benzina
Capacità serbatoio - litri 50
Emissioni CO2 misto g/km 139
